Le moulin des Ponts sera activé le dimanche 14 mai après-midi sous la référence DMF 01-010 à l'occasion du congrès de la F.F.AM. et de la visite de congressistes.
Propriété de Monsieur et Madame Jean-Luc German, ce moulin date des environs des années 1750. Il fonctionna jusqu'en 1956 et a employé jusqu'à 15 personnes.
Equipé de trois paires de meules et de deux broyeurs à cylindres pour la farine panifiable et l'alimentation du bétail, il était également battoir dans la partie droite du bâtiment. Ce battoir avait sa propre roue, aujourd'hui disparue mais......qui sait?...Peut-être un jour aurons-nous le plaisir de la voir ré apparaître.....à suivre....
Après sa fermeture, le moulin des Ponts resta plusieurs dizaines d'années à l'abandon puis fut squatté et en partie saccagé. Racheté il y a quelques années par M. et Mme German, il est maintenant en de bonnes mains et sa reconstruction en bonne voie avec le prévision de la remise en état des trois turbines et du matériel de meunerie dans les années futures.
Si la bonne odeur de la farine flottant dans l'air à disparue, le moulin des Ponts n'est pas mort, loin de là! Quand on pénètre dans la salle des machines, un léger ronronnement se fait entendre: c'est celui de l'alternateur dernière génération mis en fonction en 2015 pour la production d'électricité pour l'autoconsommation et pour la revente à EDF avec une prévision annuelle de 20 000kwh.
Le moulin des Ponts est situé directement sur le cours du Solnan et un premier vannage, à 50 mètres environ en amont régule automatiquement le canal de décharge et une roue à aubes "home made", munie de godets alimente un joli plan d'eau et ses poissons.
Un second vannage, à quelques mètres du moulin servait, et servira à l'alimentation des turbines. Enfin, un troisième vannage, également automatisé, permet le maintien à niveau des eaux de la rivière.
L'eau qui arrive sur une roue à augets en dessus est également régulée par une vanne ouvrière automatisée pour un débit et un rendement optimal. Cette roue, mise en place en 2015 sous une chute de 2 m à un diamètre de 1,98 m exactement et permet donc la mise en mouvement de l'alternateur. Petit détail mais qui a une grande importance, cet alternateur est placé au centre d'une cage de Faraday ce qui permet d'éviter les nuisances électriques et électromagnétiques qui se produisaient à la mise en service.
Bien du travail attend encore les heureux propriétaires de ce beau patrimoine mais je ne doute pas un seul instant du résultat car, comme le dit si bien M. German, "c'est un plaisir et une passion de remettre ce moulin en état, pas un travail".
Merci pour l'accueil que vous nous avez réservé à mon épouse et moi-même Monsieur German, pour tous ces renseignements que vous m'avez donné et pour votre autorisation de publier ce petit article et les photos sur mon blog.
Michel, F8GGZ.